EPR detalha demandas da MG-290, pedágio (free flow) e possíveis novas obras em reunião com autoridades de Ouro Fino

Em entrevista ao Espaço Livre, diretores da EPR Núcleo Minas e Sul de Minas explicaram temas discutidos com vereadores, Prefeitura e ACIA, incluindo faixa adicional na MG-290, trevo do Menino da Porteira, comunicação com usuários e funcionamento do pedágio eletrônico.

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EPR apresenta avanços, demandas e perspectivas para a MG-290 em entrevista à Difusora FM

O Espaço Livre desta sexta-feira (14) recebeu três representantes da EPR para uma entrevista aprofundada sobre os investimentos, obras e expectativas relacionadas à MG-290. Participaram da conversa o diretor-presidente da EPR Núcleo Minas, Diogo Santiago, a diretora executiva da EPR Sul de Minas, Érika Kawatake, e a coordenadora de comunicação da concessionária, Gabrielle Brunhara.

A pauta central foram as reuniões realizadas no dia 12 com os vereadores de Ouro Fino, com o prefeito Toninho Miguel e com a diretoria da ACIA-Ouro Fino, onde foram discutidas demandas estruturais e sugestões da comunidade.

 

O repórter Luís Guilherme Burza conduziu a entrevista, abordando temas como investimentos previstos em contrato, ampliação de fluxo em trechos críticos da rodovia, obras futuras e esclarecimentos sobre o pedágio “free flow”.

 

Reuniões trataram de investimentos e antecipação de obras

Diogo Santiago explicou que as reuniões com vereadores e com o prefeito tiveram como foco os projetos previstos no contrato de concessão, incluindo:

• implantação de acostamento integral em toda a MG-290;

• construção de novas rotatórias;

• execução de um viaduto em desnível, conhecido como diamante, no trevo de acesso a Ouro Fino (Menino da Porteira);

• melhorias de segurança, fluidez e acessos a bairros e distritos.

Essas obras começam a ser projetadas em 2025, com início da execução em aproximadamente dois anos.

 

O diretor ressaltou que, diante das demandas locais, a EPR busca trabalhar em parceria com a Prefeitura e a Câmara para antecipar investimentos, respeitando os limites contratuais.

 

Faixa adicional é demanda antiga e está sendo tratada com a Arteris/Artemis

A criação de uma terceira faixa nos trechos de serra — especialmente nas regiões da Serrinha, Jacutinga/Jacutinha e Borda — é uma das solicitações mais frequentes da população.

Santiago e Érika confirmaram que:

• o investimento não consta no contrato original,

• porém está pré-autorizado,

• já está sendo discutido com a agência reguladora Artemis (antiga Arteris/ArteMin),

• e pode contemplar aproximadamente 7 km de terceira faixa.

 

Segundo os dirigentes, a obra é fundamental para melhorar a fluidez e reduzir riscos de ultrapassagens perigosas em trechos de aclive.

 

Novo trevo do Menino da Porteira será projetado com preservação do monumento

Ao falar sobre o futuro trevo em desnível do Menino da Porteira, a EPR reforçou que o projeto será desenvolvido em conjunto com:

• Prefeitura,

• Câmara,

• Governo de Minas.

A concessionária garantiu que o monumento será preservado, podendo apenas sofrer pequenos deslocamentos, caso necessário, para manter:

 

• visibilidade,

• segurança,

• e acessibilidade para turistas que param para registrar fotos no local.

EPR reforça ações de comunicação e divulgação regional

A coordenadora de comunicação, Gabrielle Brunhara, destacou que a EPR possui canais ativos de informação, incluindo:

• revista distribuída gratuitamente nas praças de pedágio e bases operacionais;

• redes sociais da EPR Sul de Minas;

• site oficial (eprsuldeminas.com.br) com notícias, avisos e serviços;

• materiais sobre turismo, culinária e eventos da região — incluindo o Festival de Interpretação de Música Sertaneja, Troféu Menino da Porteira, promovido pela Difusora FM.

 

A concessionária também utiliza esses meios para divulgar ações operacionais, obras, alertas e campanhas de trânsito.

 

Pedágio “free flow”: dúvidas, pagamentos e orientações

Outro tema importante discutido foi o funcionamento do pedágio eletrônico (free flow), que ainda gera dúvidas entre motoristas.

A EPR esclareceu:

• O pagamento pode ser feito no site, em pontos físicos de Ouro Fino, Confidentes, Monticião, e também nas outras praças de pedágio da concessionária.

• Ao informar a placa na cabine, o usuário consegue quitar passagens pendentes.

• O motorista tem 30 dias para pagar após cruzar o pórtico.

• É recomendado fazer cadastro no site/app para receber alertas automáticos.

• Quem usa TAG tem direito ao desconto de usuário frequente.

• Se a TAG falhar por falta de crédito, o sistema envia aviso para facilitar a regularização.

 

Segundo Diogo, o canal do WhatsApp oficial da EPR também conta com uma área específica para o pedágio eletrônico: lá é possível tirar dúvidas, verificar pendências e solicitar suporte.

 

EPR reforça parceria com Ouro Fino e compromisso com melhorias

Encerrando a entrevista, os diretores afirmaram que a concessionária está aberta ao diálogo e empenhada em adequar o contrato às necessidades reais dos municípios ao longo dos 30 anos de concessão.

 

Embora nem todas as demandas possam ser atendidas diretamente pela empresa, a EPR garantiu apoio técnico e institucional para ajudar o município em questões de mobilidade, segurança e organização viária.